vélo électrique ISD City 3

Nouveau produit

vélo mixte de type hollandais, cadre en col de cygne, conduite avec le dos bien droit, le CITY 3 reste un v.a.e. qui a fait ses preuves depuis plusieurs années.Il se décline en version 24 ou 26 pouces suivant votre taille. Une valeur sûre chez ISD.

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754,00 € TTC

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Le ISD City 3 est un vélo à assistance électrique mixte très performant en terme d'assistance puisqu'il multiplie votre effort de pédalage par 5 ! Depuis des années, il rencontre un franc succès auprès de tous les clients à tel point qu'il est presque introuvable en occasion.

Particulièrement adapté aux personnes de taille moyenne (de 1,50 m jusqu'à 1,65 m environ en version 24 pouces) et jusqu'à 1,85 m environ (modèle standard 26 pouces), son cadre bas en col de cygne (40 cm) permet de l'enjamber très facilement ce qui lui vaut d'être, dans la gamme ISD, le vélo préféré des femmes. Mais attention, il convient également très bien aux hommes qui recherchent un
vélo électrique simple, facile d'utilisation pour la balade, le loisir ou le trajet quotidien.

Son utilisation est d'une facilité déconcertante ! Mettez le contact, commencez à pédaler et vous aurez aussitôt l'impression que le vélo vous "porte", tout en souplesse...

Le moteur électrique se met en route dès l'action du pédalage. Sa puissance est impressionnante et l'effort de pédalage est quasiment nul après le démarrage. Le moteur se désactive dès que vous arrêtez de pédaler ou par une légère impulsion sur les freins.

Après avoir réalisé plusieurs milliers d'essais en démonstration publique avec ce vélo, nous pouvons vous assurer que le City 3 fait l'unanimité à chaque fois. Les réactions sont tout le temps les mêmes : "C'est génial...!" Même les gens ayant la connaissance du vélo électrique nous le disent : "C'est la première fois que je ressens autant de puissance sur un v.a.e !"

Il bénéficie de nombreux atouts :

Eclairage par simple interrupteur (sous le tableau de bord), fonctionnel à l'arrêt par alimentation batterie
Selle large très confortable avec amortisseurs
Carter de protection vêtements (pour jupes, pantalons...)
Excellente stabilité sur béquille double arrière avec verrouillage de sécurité
Porte bagage avec maintien par ressorts
Accès et dégagement de la batterie très facile par clip sous la selle
Fourche télesopique pour un grand confort d'utilisation
Pédalier entièrement caréné pour éviter les salissures de graisse
Panier avant et top case de série (dimensions sur photos)
Chambres à air increvables par système auto-obturant (
voir page consacrée)

 

 

- Nouveau frein à tambour - SERVO BRAKE

- Selle plus large et encore mieux amortie

- Nouvelles cocottes en aluminium

- Nouveau variateur (du modèle 601 réputé pour sa puissance)

- Nouveau système de verrouillage automatique de béquille

- Plus grande course de réglage du guidon

 

Assistance électrique

Démarrage pédale (Conforme législation Française)

Cadre

Mixte. Acier Hi-ten, peinture époxy métallisée. Coloris disponible : Gris Argent métallisé - voir couleur

Pneus

26 pouces x 1,75 (diamètre 660 mm) ou
24 pouces x 1,75 (diamètre 610 mm)

Jantes

Aluminium simple paroi - Rayons inox

Chambres à air

Increvables par système auto-obturant

Fourche avant

Télescopique

Freins avants

V-BRAKE - Cocottes Aluminium

Frein arrière

Tambour système anti-blocage

Charge maximale

150 Kg environ

Masse à vide

27 Kg

Autonomie (avec batterie pb ou Lipo)

40 à 60 km suivant terrain, effort fourni, poids...

Longueur Hors tout (mm)

1890 (26p)
1840 (24p)

Largeur Hors tout (mm)

610

Hauteur (mm)

920

Hauteur sol / selle position basse max (mm)

840 (26p)
790 (24p)

Hauteur sol / selle position haute max (mm) 

1000 (26p)
950 (24p)

Entre axe fourche arrière (moteur) (mm)

155

Entre axe fourche avant (moyeu) (mm)

105

Hauteur sol / seuil d'enjambement (mm)

450 (26p)
400 (24 p)

Garde au sol (mm)

265

Feu avant

Nouveau - Plot de LEDS actives type Xénon alimentées par batterie. Mise sous tension par interrupteur sous tableau de bord

Feu arrière

3 LEDS actives alimentées par batterie. Mise sous tension par interrupteur sous tableau de bord et clé de contact.

 

MOTEUR ELECTRIQUE

 

Puissance

250 Watts. Moyeu roue arrière.

Type

Dernière génération, sans entretien.

Vitesse maximale

25 Km/h

 

BATTERIE

 

Type

Série : Plomb gel (Pb). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire.
Option : Lithium Polymères (Lipo - marque KOKAM). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire.

Tension

Pb : 36 Volts (3 éléments de 12 volts en série)
Lipo : 37 Volts

Capacité

Pb : 12 Ampères/H
Lipo : 10 Ampères/H (équivaut à 12A/h Pb)

Temps de charge

Pb : Complet en 6 heures. Recharge partielle possible.
Lipo : Complet en 5 heures. Recharge partielle possible.

Masse

Pb : 13,2 Kg (avec coque)
Lipo : 2,8 Kg (avec coque)

Chargeur fourni

Pb : 220 Volts / 50 Hertz. Gestion automatique et intelligente de la charge. Coupure automatique. Voyant signalant la fin de charge.
Lipo : idem

Consommation par recharge

Pb : Moins de 0,5 kWh
Lipo : idem

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