vélo électrique ISD 618 pliable

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Le passe partout électrique qui se faufile partout. Cadre alu, qualité de finition remarquable, l\'ISD 618 ALU est léger, très léger, maniable et super nerveux. C\'est sûr, vous allez en laisser plus d\'un derrière vous dans les côtes ! - \"CE V.A.E. EST UNE MERVEILLE et surpasse de très loin ses concurrents...!\" Oui oui, c\'est vous qui nous le dîtes !

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1 309,00 € TTC

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Qu\'il cache bien son jeu ce vélo ! Quand on le voit, on se dit : \"ouais, bof, petites roues, ça doit guidonner, vélo pliant ouais bof, etc...\" On a même du mal à savoir où se cache la batterie et le moteur, bref on se dit : \"ce vélo, il doit être moins performant que les autres, bref il est pas fait pour moi !\"

Et puis on monte dessus, on met le contact, on s\'accroche bien au guidon (au cas où le vendeur ne raconterait pas que des bêtises...) et on commence à pédaler : \"Mais qu\'est ce qui va s\'passer ?\"

Et là, après 1/4 de tour de pédalier, ça vous colle un coup de pied aux fesses à faire palir un champion (la preuve en photo). Les passants vous regardent comme un extra terrestre tellement vous semblez léger, décontracté...oui oui vous souriez.

On vous le répète souvent mais le 618 ALUMINIUM est une vraie merveille. Il reçoit sur les dernières versions 2012, un nouveau réducteur composite d\'une fiabilité à toute épreuve. Le couple (grâce au réducteur) et la puissance sont franchement au rendez-vous, de quoi vous donner des ailes dès le démarrage, ça pousse très très fort !...

Rassurez vous, si vous souhaitez rouler moins vite, le fait d\'arrêter de pédaler ou de freiner, même légèrement coupe le moteur. Vous pouvez donc maintenir une allure de croisière raisonnable. La conduite, après quelques kilomètres, devient intuitive et très sécurisante.

- Le doseur d\'assistance de série vous permettra de gérer la puissance moteur (de 0% jusqu\'à 100% de puissance), de \"calmer la bête\" et ainsi augmenter votre autonomie.


Toujours en 36 Volts (37 V en lipo), la batterie est contenue dans une sacoche amovible en tissu imperméabilisé et se fixe en quelques secondes derrière la selle, dans le logement prévu à cet effet. Il est possible de la verrouiller par antivol cadenas (option Réf. 65/25CDFNLI).

Pour votre sécurité, les verrouillages du cadre (double sécurité d\'ouverture) et du guidon sont brevetés et soudés (Tig/Argon) de manière irréprochable.

Le 618 ALU est équipé de série d\'un dérailleur indexé Shimano 6 vitesses,d\'une nouvelle fourche avant télescopique et d\'un cadre tout suspendu réglable qui vous surprendra par son confort.

 

Le 618 ALU est équipé de jantes aluminium double parois, chaussées en pneus mixtes KENDA comme sur toute la gamme ISD. Ce pneu de haute qualité possède un grip fabuleux sur bitume et une haute capacité de roulement. Les chambres à air sont traitées avec le gel auto-obturant comme sur tous nos produits.

 

Côté encombrement, vous plierez ou déplierez votre 618 ALU en une quinzaine de secondes et l\'emmenerez partout (sac de transport en option). Le 618 ALU pourra se ranger dans un coffre de voiture, dans une soute de camping-car, sur un bateau etc... Un sac de guidon, un panier amovible, des sacoches arrières sont également proposées en accessoires optionnels et permettront d\'augmenter la charge embarquée en toute sécurité.

Le 618 ALU peut se confondre avec un vélo \"ordinaire\" tellement il est fin, léger et discret (batterie cachée et moteur quasi invisible). Nous le voyons lorsque nous faisons les salons : les visiteurs nous disent en le voyant : \"Celui là, il n\'est pas électrique ?\" Mais si, mais si... vous voulez faire un tour ?

Franchement, un excellent rapport qualité / prix pour ce superbe v.a.e. ISD, qui, depuis sa sortie, s\'est très rapidement imposé comme le leader du vélo électrique pliant en FRANCE et de notre gamme. Essayez le, vous comprendrez pourquoi nous vous en parlons avec tant d\'enthousiasme.

 

VELO

 

Pliant à assistance électrique - Dérailleur Shimano TOUNEY - 7 vitesses indexées - Plateau 48 dents

Démarrage pédale (Conforme législation Française)

Cadre

Mixte - Aluminium haute qualité - Soudures Tig/Argon

Pneus

20\" x 2,25

Jantes

Aluminium double parois 6061 T6- Rayons inox

Chambres à air

Increvables par système auto-obturant

Fourche avant

\"Zoom\" télescopique ressort élastomère

Freins avants

V-Brake Aluminium - Cocottes Aluminium

Frein arrière

Tambour - Cocottes Aluminium

Charge maximale

130 Kg environ

Masse à vide

18,7 Kg

Autonomie (avec batterie pb ou Lipo)

Pb : 30 à 40 km suivant terrain, effort fourni
Lipo : 40 à 60 km suivant terrain, effort fourni

Longueur Hors tout déplié / Plié (mm)

1570 / 790

Largeur Hors tout déplié (guidon) / Plié (mm)

550 / 390

Hauteur Hors tout déplié (guidon) / Plié (mm)

1100 / 660

Hauteur sol / selle position basse max (mm)

800

Hauteur sol / selle position haute max (mm) 

980

Entre axe fourche arrière (mm)

140

Entre axe fourche avant (moyeu) (mm)

100

Hauteur sol / seuil d\'enjambement (mm)

450

Garde au sol (mm)

180

Feu avant

Oui - 3 Leds, alimentation séparée (Fixe, clignotant ou défilant)

Feu arrière

Oui - 3 Leds, alimentation séparée (Fixe, clignotant ou défilant)

ASSISTANCE
Doseur d\'assitance 0% jusqu\'à 100% Réglage assistance de 0% jusqu\'à 100% par gâchette au guidon (potentiomètre réglable sur 1/2 tour)

 

MOTEUR ELECTRIQUE

 

Puissance

250 Watts DC. Moyeu roue arrière. Sans entretien.

Type

Dernière génération.

Vitesse maximale

25 Km/h

 

BATTERIE

 

Type

Série : Plomb gel (Pb). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire.
Option : Lithium Polymères (Lipo - marque KOKAM). Sans entretien. Amovible. Sans effet mémoire.

Tension

Pb : 36 Volts (3 éléments de 12 volts en série)
Lipo : 37 Volts

Capacité

Pb : 8 Ampères/H
Lipo : 10 Ampères/H (équivaut à 12A/h Pb)

Temps de charge

Pb : Complet en 6 heures. Recharge partielle possible.
Lipo : Complet en 5 heures. Recharge partielle possible.

Masse

Pb : 8 Kg
Lipo : 2,7 Kg (avec coque)

Chargeur fourni

Pb : 220 Volts / 50 Hertz. Gestion automatique et intelligente de la charge. Coupure automatique. Voyant signalant la fin de charge.
Lipo : idem

Consommation par recharge

Pb : Moins de 0,5 kWh
Lipo : idem

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